هيكل الإرسال

يتضمن هيكل الإرسال في المقام الأول المكونات الرئيسية التالية:

1. مهاوي المدخلات والإخراج

عمود الإدخال: ينقل طاقة المحرك إلى ناقل الحركة.

عمود الإخراج: ينقل الطاقة من ناقل الحركة إلى عجلات محرك الأقراص أو حالة النقل ، وبالتالي قيادة السيارة.

2. آلية انتقال

مجموعة التروس: يتضمن ذلك ترس عمود الإدخال ، وترس عمود الإخراج ، وغيرها من التروس. مزيج من هذه التروس يخلق نسب تروس مختلفة وتغيرات السرعة.

ناقل الحركة الكوكبي: تستخدم بعض عمليات الإرسال التلقائية آلية تروس الكوكب للنقل. تتكون هذه الآلية من معدات الشمس ، والتروس الكوكبية ، وحاملة كوكبية ، ومعدات حلقة ، وتمكين التحول المعقد والدقيق.

3. نظام التحكم

شوكة Shift and Clutch: يتحكم شوكة التحول في حركة مجاذيف التحول أو القابض ، مما يتيح التحول بين التروس. يقطع القابض أو يربط المحرك ومحرك ، مما يضمن التحول السلس.

أنظمة التحكم الهيدروليكية والإلكترونية: يوفر نظام التحكم الهيدروليكي طاقة هيدروليكية للنقل ، والتحكم في حركة القابض وشوكة التحول. يتحكم نظام التحكم الإلكتروني في تشغيل النظام الهيدروليكي استنادًا إلى حالة تشغيل المحرك ومدخلات السائق ، مما يتيح التحول الذكي.

4. مكونات مساعدة أخرى

غلاف: يدعم جميع مكونات الإرسال ويوفر الختم.

مرشح الزيت: مرشحات الشوائب من زيت التشحيم الذي يدخل ناقل الحركة ، وحماية مكونات الإرسال الداخلية.

نظام التشحيم: يوفر تزييت للأجزاء المتحركة داخل الإرسال ، مما يقلل من التآكل وتوفير التبريد.