مقدمة المنتج
تمثل سلسلة SEW-EURODRIVE SF67-الأرض الوسطى لنطاق الدودة الحلزونية-، مما يوفر قفزة كبيرة في سعة عزم الدوران مقارنة بـ SF57 دون الحاجة إلى زيادة هائلة في مساحة التثبيت. تتميز السلسلة "S" بأنها تستخدم المرحلة الأولية للتروس الحلزونية لتعويض فقدان الكفاءة المتأصل في علب التروس الدودية التقليدية.
يستخدم هذا التكوين المحددDRN100LS4المحرك، جزء من منصة المحرك المعيارية DR.. يعتبر التصميم المثبت على الحافة- فعالاً بشكل خاص للتركيب الرأسي أو الأفقي مباشرة على الحواجز أو الآلات التي يتم تشغيلها بواسطة التروس-، مما يوفر اتصالًا قويًا ومقاومًا للاهتزاز-.
جدول البيانات الفنية
| المعلمة | تفاصيل المواصفات |
| طاقة الإدخال | 2.2 كيلو واط / 3.0 حصان |
| سرعة الإخراج | 10 - 200 دورة في الدقيقة (حسب النسبة) |
| إطار المحرك | 100لس |
| فئة الكفاءة | كفاءة IE3 المتميزة |
| تصنيف الضميمة | IP55 (قياسي) / IP66 (اختياري) |
| تشحيم | زيت صناعي (CLP HC 460) |
| أبعاد رمح | 35 مم × 70 مم (عمود صلب) |
ميزات الأداء الحصرية
ارتفاع التسامح مع التحميل الزائد:تم تصميم SF67 بمحامل إخراج للخدمة الشاقة- تتيح له دعم القوى الشعاعية العالية، مما يجعله مناسبًا للتطبيقات التي تعتمد على السلسلة- أو التطبيقات المسننة.
نقل الطاقة الصامت:يؤدي الاتصال المنزلق لمرحلة الدودة إلى انبعاث ضوضاء منخفض بشكل استثنائي، وهو أمر بالغ الأهمية لبيئات الإنتاج الداخلية وأنظمة النقل الموجودة بالقرب من الموظفين.
خيارات مقاومة التآكل-يتوفر SF67 بطبقة خارجية من السلسلة "i" وموانع تسرب الزيت المتخصصة، ويمكن تكييفه مع البيئات الرطبة أو الكيميائية-الثقيلة حيث قد تفشل الوحدات القياسية.
هيكل المكون والمتانة
تم تصنيع SF67-DRN100LS4 بغطاء من الحديد الزهر الرمادي عالي الجودة- والذي يوفر تخميدًا حراريًا ممتازًا وصلابة هيكلية. العجلة الدودية مصنوعة من البرونز المتخصص المقاوم للتآكل-، مقترنًا بعمود دودي مقوى بهيكل-. يضمن هذا التآزر بين المواد، جنبًا إلى جنب مع مرحلة الإدخال الحلزوني الأرضي الدقيق، أن تحافظ علبة التروس على كفاءتها على مدار آلاف ساعات التشغيل مع الحد الأدنى من رد الفعل الميكانيكي العكسي.
النماذج والتكوينات ذات الصلة
| تعيين النظام الكامل | نوع التركيب | إطار المحرك | نمط رمح | خيارات محددة |
| SF67-DRN90L4 | شفة B5 | 90L | رمح الصلبة | قياسي 1.5 كيلو واط |
| SAF67-DRN100LS4 | شفة B14 | 100لس | رمح جوفاء | مساحة-تصميم موفر للمساحة |
| SF67-DRN100L4/BE5 | شفة B5 | 100L | رمح الصلبة | فرامل زنبركية 55 نيوتن متر |
| SF67-DR2S100LS4 | شفة B5 | 100لس | رمح الصلبة | الكفاءة القياسية |
تطبيقات الصناعة الأولية
آلات التعبئة والتغليف:تشغيل الطاولات الدوارة ووحدات فهرسة عزم الدوران العالي-.
النقل العام:يُستخدم في الخدمات اللوجستية لنقل المنصات الثقيلة حيث تكون مساحة الزاوية اليمنى-محدودة.
معالجة المياه:أجهزة تقليب صغيرة الحجم ومضخات جرعات كيميائية.-
لوجستيات السيارات:تزويد الزلاجات ومحطات النقل بالطاقة في مصانع التجميع.
التعليمات
1. هل علبة التروس SF67 قابلة للتبديل مع موديلات السلسلة S- الأخرى؟
يتميز SF67 بأبعاد تركيب محددة. في حين أنها تشترك في فلسفة التصميم "S" مع SF57 أو SF77، إلا أن قطر الحافة وارتفاع العمود فريدان بالنسبة لحجم 67. تحقق دائمًا من ورقة الأبعاد قبل التعديل التحديثي.
2. هل يتطلب هذا النموذج صمام استراحة؟
نعم. بالنسبة لمعظم أوضاع التركيب (خاصة M1 أو M4)، يعد صمام التنفس ضروريًا لمنع تراكم الضغط داخل علبة التروس، مما قد يؤدي إلى تسرب ختم الزيت.
3. ما فائدة محرك IE3 في علبة التروس هذه؟
يعمل محرك IE3 (DRN) على تقليل فقدان الطاقة بشكل كبير أثناء التشغيل المستمر. في تطبيقات عزم الدوران العالي-حيث قد تولد مرحلة الدودة حرارة، تساعد كفاءة المحرك الأعلى في الحفاظ على توازن حراري أفضل للنظام بشكل عام.
4. هل يمكنني الحصول على نسخة عمود مجوف من هذه الوحدة؟
إذا كنت بحاجة إلى عمود مجوف، فيجب عليك البحث عن سلسلة SAF67 أو SA67. تشير البادئة "SF" على وجه التحديد إلى الغلاف المثبت على الحافة-مع عمود إخراج صلب.
الوسم : خياطة sf67-drn100ls4 ie3 محرك التروس المثبت على شفة، الصين خياطة sf67-drn100ls4 ie3 محرك التروس المثبت على شفة، المصنع