قرص تقليص علبة التروس بعمود مجوف Siemens Flender B3DH14 160kW

قرص تقليص علبة التروس بعمود مجوف Siemens Flender B3DH14 160kW

الموديل: سيمنز فليندر B3DH14
نوع الترس: 3 -مرحلة مائلة حلزونية (الزاوية اليمنى)
خيارات الإخراج: عمود مجوف مع قرص انكماش خارجي (مقفل بالاحتكاك-)
وضع التثبيت: تركيب العمود الأفقي أو الرأسي-(مع ذراع عزم الدوران)
الحد الأقصى لعزم الدوران: حوالي . 48,000 – 55,000 نيوتن متر
نطاق نسبة النقل: 22.4 إلى 112 (سلسلة قياسية ثلاثية المراحل)

نظرة عامة على المنتج

 

الفليندر B3DH14تمثل قمة-تكنولوجيا النقل الصناعي واسعة النطاق. تم تصميمه لإدارة طاقة الإدخال160 كيلوواط، فهو ينقل الطاقة من خلال محور 90 درجة، مما يحسن من تأثير الآلات الثقيلة. يسلط التصميم "H" الضوء على تصميم العمود المجوف، والذي يستخدم أتقليص القرصلإنشاء اتصال حر-عالي الضغط ورد الفعل العكسي-بعمود الماكينة. وهذا يزيل نقاط الضعف الميكانيكية في مجاري المفاتيح تحت الأحمال المتناوبة. تم تصميم B3DH14 داخل مبيت مقاوم للالتواء-، مما يضمن بقاء محاذاة التروس الداخلية مثالية حتى في ظل الضغط الهائل لعمليات التعدين والأسمنت ومعالجة المعادن.

 

جدول المعلمات التقنية

 

المعلمة المواصفات التفصيلية
الطاقة المقدرة (P1) 160 كيلوواط
عزم الدوران الاسمي (T2n) 52000 نيوتن متر
مراحل العتاد 3 (مجموعة مشطوف واحدة + 2 مجموعات حلزونية)
قطر رمح جوفاء 140 ملم / 150 ملم / 160 ملم
مواد الإسكان الحديد الزهر الرمادي (GG25) أو حديد الجرافيت الكروي
كفاءة أكبر من أو يساوي 94%
وزن الزيت حوالي. 75 - 85 كجم
الختم القياسي متاهة مع أختام الشفاه NBR/Viton

 

الميزات الفريدة لـ B3DH14

 

تحسين الترس الهندسي الصغير-:يستخدم B3DH14 عملية طحن أسنان التروس الخاصة والتي تفسر تشوه الغلاف تحت أحمال تبلغ 160 كيلو وات. وهذا يضمن وجود نمط اتصال مركزي ويمنع تحميل الحافة-أثناء أحداث ذروة عزم الدوران.

-خزان حراري عالي الحجم:تم تصميم الهيكل مقاس 14 خصيصًا بحوض سفلي موسع. يؤدي ذلك إلى زيادة القصور الحراري للزيت، مما يسمح للوحدة بالتعامل مع إنتاجية الطاقة العالية لفترات أطول قبل الوصول إلى التوازن الحراري.

الاحتكاك-الموثوقية المقفلة:يوفر قرص الانكماش الخارجي الموجود في B3DH14 قوة تثبيت شعاعية موحدة. على عكس الأعمدة ذات المفاتيح، يسهل هذا التصميم الإزالة بسهولة بعد سنوات من الخدمة في البيئات المسببة للتآكل، حيث يمنع التآكل المزعج بين العمود وعلبة التروس.

 

التثبيت والحلول المعيارية

 

العمود-حزم الطاقة المركبة

 

نادرًا ما يتم استخدام B3DH14 بمفرده؛ عادةً ما يكون جزءًا من نظام القيادة المعياري:

 

دعم عزم الدوران رد الفعل:تتوفر مجموعة ذراع عزم الدوران المعززة-للخدمة الشاقة، وهي مجهزة ببطانات مطاطية لا تحتاج إلى صيانة-لتخفيف القصور الذاتي العالي- عند بدء التشغيل للمحرك بقدرة 160 كيلووات.

وصلات السوائل المتكاملة:من أجل بدايات سلسة-، يمكن إقران B3DH14 بوصلة Flender FLUDEX ومغرفة محرك، مما يحمي أسنان التروس من "الركلة" الأولية للمحركات الكهربائية عالية الطاقة-.

منافذ مراقبة الحالة:يشتمل الغلاف على نقاط ضغط موحدة لأجهزة استشعار الاهتزاز وأجهزة قياس درجة حرارة الزيت RTDs، مما يسمح بالتكامل الكامل مع نظام SCADA للصيانة التنبؤية الخاص بالمنشأة.

 

الجدول المرجعي النموذجي ذو الصلة

 

سلسلة الموديل فئة القوة نوع الإخراج تصاعد
B3DH14 160 كيلوواط رمح جوفاء / يتقلص القرص العمود-مثبت
B3SH14 160 كيلوواط عمود صلب/مفتاح متوازي القدم-مثبتة
B3DH12 110 كيلو واط رمح جوفاء / يتقلص القرص العمود-مثبت
B3DH16 250 كيلوواط رمح جوفاء / يتقلص القرص واجب ثقيل للغاية
B2DH14 200 كيلوواط عمود مجوف (مرحلتان) نسبة منخفضة / سرعة عالية

 

تطبيقات الصناعة

 

التعدين:سيور ناقلة برية ومصاعد دلو ذات قدرة عالية.

صناعة الصلب:طاولات بكرات للخدمة الشاقة-وآلات تمزيق الخردة المعدنية.

التعامل مع المواد السائبة:محركات الأقراص الأساسية لمعدات التكديس والاسترداد ورافعات السفن.

بيئة:مهويات ومكثفات معالجة المياه الصناعية-الكبيرة الحجم.

 

التعليمات

س 1: لماذا يعد القرص المتقلص أفضل من طريق المفتاح لتحميل 160 كيلو وات؟

A1: عند مستويات الطاقة العالية مثل 160 كيلو وات، تعاني مجاري المفاتيح من تركيز الضغط واحتمالية "التمرغ". يوفر القرص المتقلص قفل احتكاك بزاوية 360 درجة، مما يوزع عزم الدوران بالتساوي ويمنع تلف العمود.

س2: هل يتطلب B3DH14 نظام تبريد زيت خارجي؟

ج2: بالنسبة للتشغيل بقدرة 160 كيلو وات، يعتمد ذلك على درجة الحرارة المحيطة وعامل الخدمة. في العديد من الحالات، تكون المروحة التي يتم تشغيلها بعمود متكامل- كافية؛ ومع ذلك، بالنسبة للمناخات الاستوائية، يوصى باستخدام مبرد زيت الهواء-الزيت أو الماء-الزيت.

س 3: هل من الممكن تركيب القرص المتقلص على جانبي علبة التروس؟

A3: تم تصميم B3DH14 بامتداد عمود مجوف محدد. عادةً ما يتم تحديد موضع القرص المتقلص في وقت الطلب (الجانب أ أو الجانب ب) ليناسب إمكانية الوصول إلى جهازك.

س 4: كم مرة يجب فحص مسامير قرص الانكماش؟

ج4: بعد التثبيت الأولي وأول 100 ساعة من التشغيل، يجب فحص البراغي باستخدام مفتاح عزم الدوران. وبعد ذلك، تكون عادةً خالية من الصيانة-ما لم تتم إزالة علبة التروس.

س 5: ما هو عمر الخدمة النموذجي للتروس؟

A5: عند صيانتها بالزيت الاصطناعي الصحيح وتشغيلها ضمن معايير التصميم البالغة 160 كيلووات، تم تصميم تروس سلسلة Flender B3 لعمر خدمة يتجاوز 50000 إلى 100000 ساعة تشغيل.

الوسم : Siemens fender b3dh14 160kw قرص تقليص علبة التروس ذات العمود المجوف، الصين siemens fender b3dh14 160kw موردي قرص تقليص علبة التروس ذات العمود المجوف، المصنع

إرسال التحقيق