وصف المنتجات
الSEW KAF157 Flange - محرك تروس بعمود مجوف مُثبتهي قوة مصممة لتلبية متطلبات عزم الدوران الأكثر تطلبًا في المعالجة الصناعية. يقودها أمحرك DRN180L4 IE3 بقدرة 22 كيلووات (30 حصان).، تم تصميم هذه الوحدة خصيصًا للتعامل مع الأحمال العالية والمقاومة الشديدة للصدمات.
الكاف157يستخدم التكوين واجهة شفة B5 مقترنة بعمود مجوف كبير التجويف-. وهذا يسمح باتصال محرك مبسط ومباشر- بعمود إدخال الماكينة، مما يلغي بشكل فعال الحاجة إلى أدوات التوصيل الضخمة وقواعد التثبيت المعقدة. مع ذروة عزم الدوران الناتج18000 نيوتن متر، فهو يمثل-الحامل القياسي للموثوقية في-الناقلات والخلاطات ومصانع معالجة المواد الأولية ذات الخدمة الشاقة حيث لا يكون التوقف عن العمل خيارًا.
المواصفات الفنية
| المعلمة | بيانات الأداء الصناعي |
| طاقة الإدخال | 22.0 كيلو واط / 30.0 حصان |
| كفاءة المحرك | IE3 (الكفاءة المتميزة) |
| الأعلى. عزم الدوران الناتج | 18000 نيوتن متر |
| عمود مجوف قياسي Ø | 100 ملم / 120 ملم |
| سرعة الإدخال (50 هرتز) | 1478 دورة في الدقيقة |
| كفاءة التروس | $\\eta > 94\\%$ (ارتداء - مراحل مجانية) |
| بناء المساكن | الحديد الزهر الرمادي المقوى (GG25) |
| سعة الزيت | حوالي . 31.0 - 58.0 لتر (حسب التركيب) |
ميزات المنتج الرئيسية
- كثافة عزم الدوران لا مثيل لها:يوفر إطار K157 قوة ميكانيكية هائلة ضمن مساحة الزاوية اليمنى-، وهو مثالي للتخطيطات الصناعية ذات المساحة المحدودة-.
- ارتداء-التروس الحلزونية المجانية-التروس المخروطية:على عكس التروس الدودية، تحافظ التروس من السلسلة K- على كفاءة عالية طوال دورة حياتها بالكامل دون فقدان الطاقة الناتج عن الاحتكاك.
- كفاءة IE3 الاقتصادية-:تضمن هذه الوحدة، المجهزة بمحرك DRN180L4، الامتثال للوائح الطاقة الدولية مع تقليل الحمل الحراري وتكاليف الطاقة.
- تكامل شفة قوية:تضمن الحافة -عالية الدقة B5 محاذاة قوية، مما يقلل بشكل كبير من الاهتزاز في تطبيقات التحميل العالي-.
- هندسة منخفضة الضوضاء:تضمن التشكيلات المحسنة لأسنان التروس التشغيل الهادئ، حتى عند عتبة 18000 نيوتن متر.
التشحيم والختم المتخصص
بالنسبة لسلسلة KAF157، نقدم حزم حماية محسنة لضمان البقاء في البيئات العدوانية:
- FKM (فيتون) الختم المزدوج:يمنع تسرب مواد التشحيم ودخول الملوثات إلى المناطق- ذات الحرارة العالية أو المناطق المتطايرة كيميائيًا.
- ترقية الزيت الاصطناعي:يتم شحن الوحدات القياسية بالزيوت المعدنية؛ ومع ذلك، نحن نقدمCLP HC (الاصطناعية)مواد تشحيم تعمل على إطالة فترات الخدمة من 10.000 ساعة إلى 20.000 ساعة، وهي مثالية للمنشآت التي يتعذر الوصول إليها.
- صمامات الاستراحة:تعد صمامات تعويض الضغط-عالية الأداء قياسية، مما يمنع انفجار السدادات أثناء التدوير الحراري للخدمة الشاقة-.
النماذج ذات الصلة ومصفوفة عزم الدوران
| حجم النموذج | أقصى عزم الدوران (نيوتن متر) | رمح الإخراج Ø (مم) | سعة التحميل |
| كاف107 | 8,000 | 70 / 90 | ثقيل جدًا- |
| كاف127 | 13,000 | 90 / 100 | الواجب الشديد |
| KAF157 (الحالي) | 18,000 | 100 / 120 | الصناعية الأولية |
| كاف167 | 32,000 | 120 / 160 | مقياس-ضخم |
تطبيقات الصناعة المستهدفة
- التعدين:وحدات القيادة الأساسية للسيور الناقلة ومصاعد الدلاء ذات السعة العالية-.
- الاسمنت والصلب:محركات الطاولة الدوارة، والناقلات اللولبية الثقيلة، والأفران الصناعية.
- اللب والورق:أدوات التقليب ومحركات تغذية ماكينات تقطيع الأخشاب كبيرة الحجم-.
- التعامل مع السائبة:أنظمة تحميل السفن ومصاعد محطة الحبوب.
التعليمات
س: هل يمكن لـ KAF157 التعامل مع عملية السرعة المتغيرة؟
ج: بالتأكيد. محرك DRN180L4 متوافق تمامًا مع محولات التردد (VFDs). بالنسبة للتشغيل على المدى الطويل- بسرعات أقل من 20 هرتز، نوصي باستخدام مروحة تبريد قسرية مستقلة - (V) لمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك.
س: ما فائدة العمود المجوف على العمود الصلب؟
ج: يسمح العمود المجوف (KAF) بتركيب الوحدة مباشرة على عمود محرك جهازك. يؤدي ذلك إلى توفير المساحة، وتقليل أخطاء المحاذاة، وتبسيط عملية الصيانة عن طريق إزالة أدوات التوصيل الميكانيكية الخارجية.
س: هل تدعم الوحدة شبكات الكهرباء 60 هرتز؟
ج: نعم، محرك DRN ذو تصميم عالمي. عند التشغيل على شبكة 60 هرتز، تزيد الطاقة إلى حوالي 26.4 كيلو واط مع زيادة مقابلة في سرعة الإخراج.
الوسم : شنت kaf157 شفة محرك تروس رمح جوفاء 22kw، الصين خياطة kaf157 شفة شنت محرك تروس رمح جوفاء 22kw الموردين والمصنع